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第963章 高启强要造就造国民神车(第3页)

它之所以能卖很便宜,是因为当时国内的新能源汽车供应链已经非常成熟,并且厂家将成本控制发挥到了极致。

比如车上的轮胎、轮毂、座椅、车灯、玻璃、方向盘等等,就大规模采用市面上的成熟产品,批量采购特别便宜。

庞大又成熟的电池行业,也能提供价格很便宜的电池包,由于不需要考虑高速狂飙,所以电机功率并不大,电池包散热也靠风冷。

再加上这么小的一款车,续航里程也就一百多公里,显然没必要太注重能量回收,加上电子设备也不多,所以就没必要用太好的逆变器和转换器。

总之。

成熟的供应链,加上‘能用就行’的成本控制,进而搞出了不到三万块的国民神车。

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至于眼下……

不是汽车内行人,也不是穿越者的高启强,怀疑三万块,连成本都不够,自然也无可厚非。

但徐雷却很有信心,不仅是对龙国如今的制造业有信心,还因为现在的钱,还是很有购买力的。

毕竟现在是2005年,又不是2015,更不是2025。

即便是一线城市,现在好的楼盘,房价也才过万。

而另一个世界。

五菱mini爆火的时候,国内一线城市房价普遍都每平米好几万。

一些周边配置好,自身条件也不错的楼盘,甚至单价能卖到十几万。

也就是说,在那个时候,买一辆五菱mini的钱,还不够在一线城市买一平米房子。

“我要说,以咱们目前龙国的工业实力,绝对能造出成本不超过两万的纯电动小汽车,你们缺乏对市场的足够了解,自然是不相信的。”

“而你们兄弟俩想要造车,现在还只是弄了个策划案,而我建议你们造的第一辆车,也只有这么一张草图,技术指标和功能配置啥都没有。”

“所以我建议你们,先进行详细的市场调研,然后收购一家具备汽车生产资质和技术实力的小型车企,有了基础条件再考虑研制生产什么车型。”

徐雷不想科普似的讲一大堆,让高启强彻底了解汽车工业,连未来的发展趋势也明确告诉他。

当一个人对某件事心存怀疑的时候,最好的解决办法,不是苦口婆心的劝说,而是让他自己去尝试。

高启强不是怀疑,三万元连造车成本都不够吗?

那就让他们兄弟俩,自己去调研市场,去收购或组建车企。

只有成了真正的‘内行人’,他们才会知道造出小型电动汽车并不难。

难的是相信它能成为销量惊人的国民神车,并愿意为之付出足够的努力。

更何况……

高启强只是拿出策划案,说他们兄弟俩想要进军汽车行业,想要造纯电动汽车,并没有讲具体的合作形式。

在没有明确自己会有什么好处的前提下,徐雷便给高启强画了个草图,给他点明了一款必然会爆火的车型。

汽车公司都还没开起来,第一款车应该造什么,都已经明确指出来了。

这难道还不够仗义吗?

当然。

高启强自然是聪明人。

他立马意识到,自己有点冒失了。

徐少说起售价能卖不到三万,就一定能。

自己连汽车行业,都还没踏进去,有什么资格质疑徐少?

要知道,徐少可是很早以前,就开始涉足汽车行业。

如今龙国国产汽车中的标杆产品,堪称民族之光的华龙轿车。

便是由徐少亲自主导设计,并亲自营销推广,才逐渐畅销起来的。

并且刚才徐江也说了。

在飞联科光电信息技术研究中心,早就用上了纯电动的智能化摆渡车。

这说明什么?

说明徐雷掌控的很多企业,早就进入了汽车行业。

不仅一直在探索研究各种汽车科技,许多技术和产品,也必然已经应用到了汽车上。

就像自己双胞胎儿子降生后,家里新买的一辆尊龙MPV商务车,那些先进的科技配置和功能,不就是徐少掌控的那些企业做出来的吗?

所以……

在龙国的汽车行业,徐少不仅是业内人士,更是权威专家。

他让自己造的车,就一定能火。

他说起售价不到三万,就不可能亏本。

想到这儿,高启强收起草图,连忙说道:

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