安塞特承认他的赛车在比赛中有些时段不够快,特别是遇到交通问题时。
“总的来讲赛车度是有的,但是非常困难。当我们追近龙浩,追近段天才的时候,我们损失了大量的度。很难保持足够近的距离在刹车区域做点什么,这看起来是个问题。”
“所以我不是完全开心,因为我认为如果在比赛的多数时间都能避开车流的话,度应该会更好一些。”
在刚刚结束的一级方程式平州大奖赛中夺得冠军的龙浩认为雷之神赛车的度并不是全场最快。
龙浩在周六排位赛中冒雨获得杆位,尽管在正赛中受到段天才和安塞特强大的竞争压力,但锦城人仍然成功获冠,令其成为赛季唯一拥有三个分站冠军的车手。
在平州站结束后,龙浩以分的优势压倒魏魄领跑车手积分榜,建州人在平州站仅名列第八。
龙浩在赛后接受采访时表示今天的比赛并不轻松。
“这的确非常艰难。这不是一场容易的比赛,或许我们在干地上不是最快的。”
龙浩表示:“但是我们非常有竞争力,足以保持领先。车队在策略方面也做得非常好。尤其是当段天才进站时,我们及时作出了反应。”
“在此之后,我明白这是一场漫长的比赛,距离比赛结束还有圈,却受到段天才施加的强劲的竞争压力。
赛车的牵引力和极都感觉非常好,因此只要在进入第弯时保持领先,之后就没法车了,只需要照顾好轮胎就行了。”
锦城人表示轮胎的表现与预期相符,尽管在这个周末缺少干地测试。
“轮胎的状况是个问号,因为我们没有对其进行足够的测试,了解不够透彻。路耐轮胎表现良好,我们的计划是两停,它也足以支撑两停策略。
当你处于领先位置时,你只需要去越一些被套圈的赛车。轮胎的衰竭非常慢,所以对于轮胎并没有太多惊喜。”
龙浩以秒的优势力压安塞特获得冠军,锦城人预计下周末的竞争仍然激烈,认为完善的准备才能继续留在夺冠行列之中。
“竞争将是激烈的,这条赛道很短,正如我们今年所见到的那样,零点二或者是零点三秒之间就会有八九辆车。
所以我们需要进行充分的准备,带来理想的排位赛,因为你丢掉零点几秒就会被甩出前十。我们需要在镇州挥出最佳状态,希望能够带来一些新部件。”
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红虎车队平州车手安塞特因违规车成绩被罚o秒,从原先的第二名降至第五名。
枭龙车队段天才升至第二名,奔麟车队宁威升至第三名。获得一级方程式平州站冠军的是雷之神车队的龙浩。
时o分,大秦汽车联合会宣布安塞特车段天才调查结果。
四位干事认为,安塞特在比赛倒数第二圈卡弯位置越段天才的动作违反了一级方程式运动规则,即赛车离开赛道获得利益后返回赛道。
针对此的处罚决定是通过维修站,但因为处罚生在赛后,所以改为成绩罚时o秒。
安塞特受罚之后,一级方程式平州站前三名依次为龙浩,段天才和宁威。凌云伟第四,安塞特从第二名退后至第五名。
马龙表示第七名已经是在平州站能够获得的最佳成绩,因为六冠王认为已经让银箭赛车各方面的性能得到完全释放。
从第三位车的六冠王原本对优异的比赛结果持乐观态度,但在开赛后他的希望很快破灭,因为在正赛中难以跟上竞争对手的步伐。
马龙最终只能获得第七名,六冠王表示这已经是平州站的最佳成绩。
“相比从第三名掉到第七名,当然有比这更好的方式在主场完成比赛。”马龙说,“但我已经把赛车的全部潜力榨干,非常不幸,这就是我们今天能够达到的最高水平。”
“在本周之前,我们预计这场比赛会在第五名到第七名之间,当然第五名是更好的位置,但在这种情况下第七名已经是最佳成绩了。”
“我的起步非常好,与安塞特之间的争夺战也非常有趣。但不幸的是在那以后除了最快圈之外,没有太多亮点了。
无论怎么说,我们无法长时间地保持比赛节奏。我们现在必须向前看,在接下来的比赛中挥出我们的最佳水平。”
队友罗世博的成绩也不太令人满意,仅获得第o名,虽然是从第位车。
“在经历了昨天糟糕的排位赛之后,今天能够获得个积分感觉还是不错的。”罗世博表示,
“我们拥有很棒的策略,我从第位提升到第o名越了许多车手,我觉得非常有趣。”
“有些家伙我不得不越数次才能成功,有一些非常棒的车动作。”
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