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第43章

“市场经济，我们提价是我们的选择，我们有钱，我们就愿意提价。”

“他们骂就骂去，咱们不在乎，等小川回来，或许会有更好的办法。”

。。。。。。

此时，秦川已经在帕杰罗上，和秦建泰聊了起来。

车子宽大，乘坐舒服，尤其是可以从车窗向下俯视轿车。

秦川心中暗自下定决心，改天也弄一辆开！

进城开奥迪，下乡开帕杰罗！

“小川，你接触过前后轮都带转向的车辆方向机吗？”秦建泰开口问道。

前轮转向很常见，大部分的车子都是前轮转向的，方向盘控制的就是前轱辘。

后轮转向很少见，主要用在工程机械上，比如叉车一般都是后轮转向，相当灵活。

至于前后的轮胎都能转向。。。。。。

秦川几乎瞬间就想到了什么：泰安厂！

东山省有很多大大小小的机械厂，泰安则有一座专业的特种车辆制造厂。

这个成立于1952年的工厂，也算是个老厂了，他们生产的特种车，则是用来运载弹道导弹的。

在九十年代初期，他们生产出来了TAS5380，这是一种八个轮子的重型越野车，和老毛子驮飞毛腿导弹的玛兹543一个级别。

这种车子出来之后，迅速成为了部队的香饽饽。

不管是东风-15导弹，还是WM-80远程火箭弹，还是一些海军的反舰导弹，都喜欢用它来当发射车。

但是，这车子的运载能力还是远远不足的，国内的弹道导弹载具，主要还是用公路牵引车。

在99年阅兵的时候，就会有汉阳造的拖头拖着一个大锅炉一样的东西通过广场，让全世界看到祖国军工的强大实力，导弹很先进。

但是这车子就有些落伍了，只能公路机动，几乎没办法越野。

二炮需要类似老毛子那种十几个轮胎，像是大蜈蚣一样在地上爬的先进车辆！

虽然这种车辆是在新千年之后才出现的，但是泰安厂早就开始研制了，当TAS5380打造出来之后，他们就开始研制TAS5570，这是十个轮子的发射车。

车子的承载能力更大，同时除了前面两排轮胎之外，最后一排轮胎也需要有转向能力，这对转向机提出了更高的要求。

国内几乎没有任何一个厂子能造这种方向机，进口的也不行！

老毛子那边倒是有类似的技术，但是，这种东西对老毛子来说也是至关重要的，他们也不会轻易出售。

一直到九十年代末期，专门生产这种车子的明斯克车辆厂才会和东方合作搞特种车，而且最多六轴，战略导弹发射车的技术绝对不给。

秦建泰已经调任到军队的装备部门工作，手下最看重的项目就是这种先进的车辆，可惜问题很多。

最近刚刚研制出来样车，就被方向机暴露出来的问题难住了。

所以，当秦建泰听说黄河厂这边的事情之后，就亲自过来看看，没想到，居然是亲侄子给解决了！

“东风夜放花千树，更吹落，星如雨。”

秦川忍不住感慨了一句。

秦建泰眼前一亮：“你知道我们要去哪里？”

“不知道，我就是随便说说。”

秦川说道：“不过，这难题不一定出在方向机的蜗杆等材料上。”

斯太尔是民用车，得讲究经济性，军车不在乎，百公里三十个油和六十个油，不过就是多个油箱的事情，如果强度不够，完全可以加大体积来解决。

军车看着都很结实粗壮，丝毫不会在降低自重上下功夫。

“同时，也不一定出在方向机助力泵上。。。。。。”