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第15章 绞杀与反绞杀战（第2页）

b-重型轰炸机是袭击志愿军交通线最主要的空中力量。

b-“级空中堡垒”轰炸机堪称螺旋桨时代最具代表性的战略轰炸机。其强大的作战能力令人惊叹，翼展达到米，单架载弹量过吨，最大航程过oo公里，飞行度可达公里每小时，毫无疑问是空中霸主。

一架b-可以投掷足以摧毁整支车队的炸弹，其重型航空炸弹单枚重量接近一吨，能够炸出直径米、深米的巨大弹坑。

在轰炸志愿军的交通线，特别是大桥和隧道时，美军还使用了重达吨的“橱柜”式巨型炸弹。二战期间，英军轰炸机曾投下一枚“橱柜”，直接摧毁了法国西海岸的一条隧道，事后德军仅清理碎石就耗费了整整三个星期！

此外，美军还广泛运用了b-“劫掠者”轰炸机来袭击仓库、桥梁等小型目标，同时使用f-o“流星”喷气式战斗机（世界上款喷气式战斗机）对志愿军的车队、火车头以及高射炮阵地进行扫射和轰炸。

月至月，美国空军对朝鲜北方铁路的轰炸破坏力度逐渐加剧。

据中朝联合铁道运输司令部统计，美国空军月出动飞机o架次，破坏铁路（包括车站）处次，破坏桥梁座次；o月出动飞机架次，破坏铁路处次，破坏桥梁座次。

必须将那些肆无忌惮的美国飞机击落！

为了与敌空军争夺制空权，年月至月志愿军反“绞杀战”全面展开，志愿军空军奉命担负保护平壤以北主要交通线。

月下旬开始采取轮换作战的方针，陆续投入作战。

到月底，共出动五个师飞机架次，击落敌机o架、击伤架。

志愿军空军积极作战，同敌人空军展开争夺局部地区制空权的战斗，很快迫使美国空军战斗轰炸机的活动空域缩小至清川江以南，b-战略轰炸机从o月起转入夜间活动。

在高射炮兵配合下，志愿军空军夺取了清川江以北一定空域的制空权，这一地区被美国人称为“米格走廊”。

在洪学智的指挥下，还组织起分布在朝鲜各战场的高射炮兵部队，全力以赴保护后勤线。

洪学智是中国人民解放军的高级将领，一生战功赫赫。

他年月日出生于河南省商城县汤家汇（今属安徽省金寨县），年月在本县参加游击队，月参加商南起义，加入了共产党。

在中国工农红军中，洪学智历任排长、连长、营政治委员、团政治处主任，参加了鄂豫皖苏区历次反“围剿”。

年起任抗日军政大学队长、团长，后在苏北历任抗大第分校副校长，新四军第师参谋长、副师长。

部队进军东北后，任黑龙江军区司令员、纵队司令员、军长、兵团副司令兼参谋长，参加了辽沈、平津、渡江等战役。

o年参与指挥海南岛登陆战役和解放万山群岛之战，o月参加抗美援朝。原曾考虑让他做军事指挥工作，最初是主管志愿军司令部各项工作，最后，志司将志愿军后勤的重担，压到了洪学智的肩上。

洪学智接受如此重要的任务后，在成川香枫山“志后”司令部，组织起来反“绞杀战”的复杂工作。

这是志愿军的后方铁道部队、工程部队、运输部队、公安部队、高射炮兵、航空兵和兵站仓库、医院诸兵种联合作战，与敌人针锋相对地打的一场大规模的后方反“空中封锁”战役，是一场大规模的空袭与反空袭战争，一场现代立体战争。

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现代战争的后勤工作非常复杂，志愿军面临的主要敌人，是具有空中优势、掌握制空权的美军，反空袭的斗争，是保障我军运输不中断的重心。

当时志愿军防空作战能力比较弱，在这种情况下，突破敌人空中封锁、保障物资弹药及时运往前线，就成为决战是否取胜的焦点。

关键的交通枢纽、渡口、敌机封锁地带，哪里是关键，洪学智就出现在哪里。他经常到“三角地区”（清川江至大同江之间的铁路、公路交通枢纽）、元山敌机封锁线、物开里、沙里院等敌军重点空中封锁点去现场督战，指挥部队防空、抢运和抢修关键设施。

其他志愿军后勤系统的长也都在现场指挥，组织运输和指挥抢修铁路桥梁。铁道兵第师第桥梁团抢修满浦线东清川江大桥号桥墩时，铁道兵副司令员李寿轩，就亲自在现场指挥。

全国解放时，中国军队仅有个高炮团，这些高炮团全都是在战场上缴获的陈旧炮械。当志愿军渡过鸭绿江时，只有一个高炮团配备了门日制七五高炮，随军入朝作战，不得不留出门高炮来保护鸭绿江渡口。

初期入朝的六个军队，每个军队仅配备了挺高射机枪用于防空。在这种情况下，几十万志愿军只能依靠这门老旧的高炮和一百多挺高射机枪来对抗上千架美军战机，惨状可想而知。

在严峻的形势下，中国的地面防空部队迅扩充壮大。

年春，志愿军拥有个高炮师，每个军和每个地面炮兵也编有一个高炮营。后来，国内空军所属的部分高炮部队也入朝参战。由后勤司令部直接指挥的高射炮兵部队，包括个团和个营，主要负责保护铁路桥梁和仓库区域。

为了确保夜间行车的安全，志愿军还对后方运输线的防空哨所进行了调整和加强。在条共oo多公里的公路上，部署了名兵力，设置了oo个对空监视哨，有效保障了汽车部队的安全运输，使得汽车损坏率在年第一季度降至，第二季度进一步降至。

于是，志愿军高炮部队与美军飞机之间的激烈战斗展开了。新成立的中国高炮部队装备简陋，人员不足，且战士们缺乏实战经验，许多人在仅有的o多天训练后便被派往朝鲜战场。

美国飞行员们很快意识到，朝鲜的天空不再是他们可以随意驰骋的地方，四处弥漫着高射炮弹爆炸时飞散的致命碎片，和腾起的灰黑色烟团。

高射炮炮位上的座椅全是铁制的，坐上去感觉像坐在冰冷的铁块上，没过多久，屁股就被冻得麻木不已。然而，战士们却片刻不能离开，因为敌机随时会窜来，战士们一旦离开，敌机来了就来不及还击。

时间久了，大家的脚都长了冻疮，肿得像馒头，连布鞋都穿不进去。有一名一炮手，脚底板溃烂，流着黄水，无法踩下底盘，导致二炮手无法射。于是，他想出了一个办法，找来一根木棍绑在腿上，把棍子的下端顶在底盘上，开炮时一边用脚向下踩，一边用手握住木棍向下压。这样双管齐下，底盘就能踩下去，让二炮手顺利射炮弹。

高炮部队的条件实在是太苦了，但他们一心想狠狠打击入侵的豺狼，用初生牛犊不怕虎的冲劲，与敌偕亡的狠劲，打得飞行时间平均过ooo小时，作战经验丰富的美军飞行员鼻青脸肿，找不着北。

高炮部队的作战绝对出了人类的生理和心理极限，因为敌机可以随时移动，向高炮阵地起凶狠突击，而高炮一旦部署好了就无法移动，成了活靶子。